Ciągniki Zetor Forterra w seriach 95 do 135 to popularne maszyny w rolnictwie. Poznaj ich szczegółowe dane techniczne, osiągi oraz opinie użytkowników. Ten artykuł pomoże Ci zrozumieć możliwości tych traktorów.

Wprowadzenie do serii Zetor Forterra (95-135)

Ciągniki Zetor Forterra są znane z solidności i wydajności. Seria obejmuje modele 95, 105, 115, 125 i 135. Producentem jest czeska firma Zetor, z siedzibą w Brnie. Te maszyny są przeznaczone do różnorodnych prac polowych. Stanowią ważny segment oferty marki Zetor.

Modele Forterra ewoluowały przez lata. Seria 95-135 reprezentuje pewien okres w rozwoju tych traktorów. Ich konstrukcja opiera się na sprawdzonych rozwiązaniach. Traktory te cieszą się uznaniem wśród rolników. Oferują dobrą relację ceny do możliwości.

Szczegółowe dane techniczne silników

Sercem każdego ciągnika Forterra jest jego silnik. Modele 95-135 wykorzystują jednostki wysokoprężne. Są to silniki 4-cylindrowe. Posiadają turbodoładowanie oraz intercooler. Silnik w modelu 95 nosi oznaczenie 1005.

Pojemność silnika wynosi 4156 cm³. Maksymalna moc silnika różni się w zależności od modelu. Zetor Forterra 95 osiąga 90 KM. Model Forterra 135 ma moc około 136-137 KM (101-101.4 kW). Moment obrotowy dla modelu 95 to 391 Nm przy 1400 obr/min. W przypadku Forterra 135 moment obrotowy jest znacznie wyższy.

Silnik Forterra 135 jest jednostką 16-zaworową. To była nowość w tej serii. Nowy silnik przyniósł wzrost mocy o prawie 8 kW. Poprawił moment obrotowy o ponad 36%. Zwiększyła się efektywność chłodzenia. Zmniejszyło się zużycie paliwa. Silniki są chłodzone cieczą. Mają system wtrysku bezpośredniego.

Zobacz też:  Regulacja Zaworów w Ursusie C-360 – Pełny Poradnik

Układ przeniesienia napędu i skrzynia biegów

Ciągniki Forterra serii 95-135 wyposażono w zsynchronizowaną skrzynię biegów. Posiada ona 24 przełożenia do przodu. Dostępnych jest 18 biegów wstecznych. Skrzynia oferuje również powershift. Zapewnia to płynną zmianę biegów pod obciążeniem.

Maksymalna prędkość jazdy sięga 40 km/h. Minimalna prędkość wynosi około 1,9 km/h. Ciągniki posiadają napęd na cztery koła (4WD). Przednia oś napędowa jest standardem w większości wersji. Układ przeniesienia napędu zawiera blokadę mechanizmu różnicowego. Wykorzystuje planetarne zwolnice końcowe. Zapewniają one duży moment obrotowy na kołach.

Układ hydrauliczny i podnośnik

Hydraulika w Zetorach Forterra 95-135 jest wydajna. Wydajność pompy hydraulicznej wynosi 70 l/min. Ciśnienie w układzie to 200 psi (13.8 bar). Traktory wyposażono w tylny podnośnik. Maksymalny udźwig tylnego podnośnika to 5850 kg. Jest to około 4 tony.

W nowszych wersjach dostępny jest elektronicznie sterowany podnośnik (EHR). Zapewnia precyzyjną kontrolę narzędzi. Ciągniki mogą posiadać hydraulikę z przodu. Duża pojemność podnośnika pozwala na pracę z ciężkim sprzętem.

Wałek odbioru mocy (WOM)

Wałek odbioru mocy (WOM) jest kluczowy dla napędu maszyn towarzyszących. W serii Forterra 95-135 dostępne są dwie prędkości WOM. Standardowe prędkości to 540 i 1000 obr/min. Niektóre modele oferują również prędkości 540E i 1000E. Zapewniają one elastyczność pracy z różnymi maszynami. Niezależny WOM pozwala na uruchamianie i zatrzymywanie narzędzi niezależnie od jazdy.

Wymiary, waga i zwrotność

Wymiary ciągników Forterra 95-135 są typowe dla tej klasy mocy. Wysokość z kabiną wynosi około 283 cm. Długość maszyny to 467 cm. Szerokość sięga 239 cm. Rozstaw osi wynosi 239 cm (94.1 cala).

Waga wersji z napędem 4WD to 4660 kg (10,274 lbs). Promień skrętu dla wersji 4WD wynosi 9,6 m. Przednie opony mają rozmiar 420/70R24. Tylne opony to 520/70R38. Duże koła i szeroki rozstaw osi zapewniają stabilność. Mimo rozmiarów, ciągnik jest dość zwrotny.

Zobacz też:  Fascynujący świat rolnictwa: Od tradycji do nowoczesności

Komfort pracy i wyposażenie kabiny

Kabina ciągników Zetor Forterra zapewnia komfort operatorowi. Poziom głośności w kabinie wynosi 81 dB. W standardzie dostępne jest klimatyzacja. Ciągniki posiadają duży zbiornik paliwa. Jego pojemność to około 180 litrów (45.6 galonów). Zapewnia to długi czas pracy bez tankowania.

Wyposażenie obejmuje kompletne oświetlenie. System elektryczny pracuje pod napięciem 12V. Posiada ujemne uziemienie. Duża bateria zapewnia niezawodny rozruch. Kabina jest przestronna. Zapewnia dobrą widoczność.

Testy, rankingi i zużycie paliwa

Zetor Forterra 135 zdobył uznanie w testach. Model z nowym silnikiem 16-zaworowym wygrał ranking. Został uznany za najoszczędniejszy silnik 4-cylindrowy. Testy przeprowadziło Niemieckie Towarzystwo Rolnicze (DLG).

Silnik Forterra 135 osiągnął wynik zużycia paliwa 283 g/kWh. To wynik o 5,7% lepszy od średniej w testach DLG.

„Przeprowadzane przez DLG badania są bardzo szanowane, a ich wyniki traktowane bardzo poważnie, dlatego tym bardziej jest mi przyjemnie, że Forterra 135 odniosła sukces i udowodniła, że nasi klienci otrzymują to, co obiecujemy” – Marián Lipovský

Wyniki testów DLG obejmują także udźwig podnośnika. Sprawdzana jest wydajność hydrauliki. Testowana jest również zwrotność ciągnika. Forterra 135 wypadła dobrze w tych obszarach. Użytkownicy również potwierdzają oszczędność tego modelu. Rolvipo pisze, że pali mniej niż inne ciągniki. Lolek zauważa oszczędność w modelu 135. Wspomina, że poprzednie modele miały przeciętne zużycie.

ZETOR FORTERRA RATINGS

Oceny Zetor Z 135 Forterra według AGRIster.com

Opinie użytkowników i doświadczenia z eksploatacji

Opinie o Zetorach Forterra są zróżnicowane. Wielu użytkowników chwali siłę uciągu. Doceniają wygodę pracy w kabinie. AGRIster.com ocenia model 135 Forterra jako silną jednostkę. Nadaje się ona do dużych gospodarstw. Chwali duży zbiornik paliwa i wysoką prędkość. System paliwowy i jednostka napędowa zasługują na uznanie. Silnik jest wydajny i mocny. Dobrze radzi sobie w pracach polowych.

Niektórzy użytkownicy zgłaszają problemy. Daniel miał problemy z modelem 11441. Musiał wymienić silnik po 300 mth. Mimo to, chwali siłę uciągu i wygodę. OLO zgłasza problem ze wzrostem poziomu oleju. Podejrzewa wadę głowicy w swoim silniku. Warto monitorować poziom oleju i zwracać uwagę na sygnały awarii, zwłaszcza w starszych modelach.

AGRIster.com ocenia koszty na 4.08. Specyfikacje dostały ocenę 4.65. Użycie i efektywność oceniono na 4.10. AGROrank wynosi 4.28. Te oceny sugerują, że specyfikacja jest mocną stroną. Koszty i efektywność są oceniane nieco niżej. Pomimo potencjalnych problemów, wielu rolników polega na Forterrach.

Porównanie modeli w serii Forterra

Seria Forterra obejmuje modele od 95 do 135. Różnią się one głównie mocą silnika. Model 95 ma 90 KM. Model 135 ma około 136-137 KM. Pozostałe modele mieszczą się w tym zakresie. Specyfikacje takie jak skrzynia biegów, hydraulika czy WOM są często podobne. Różnice mogą występować w standardowym wyposażeniu. Nowsze modele, jak Forterra 135, wprowadziły ulepszenia silnika. Porównanie parametrów technicznych pozwala wybrać odpowiedni model. Zależy to od potrzeb gospodarstwa.

Wskazówki dla potencjalnych kupujących

Rozważasz zakup ciągnika Zetor Forterra? Kilka kroków pomoże Ci podjąć decyzję.

  • Porównaj dane techniczne poszczególnych modeli. Zastanów się, jaka moc i specyfikacja są Ci potrzebne.
  • Zapoznaj się z opiniami innych użytkowników. Poszukaj informacji o typowych problemach i kosztach serwisu.
  • Zwróć uwagę na wyniki testów zużycia paliwa. Model 135 jest szczególnie oszczędny.
  • Przy zakupie używanego ciągnika, dokładnie sprawdź stan techniczny. Monitoruj poziom oleju w silniku.

Pamiętaj, aby skonsultować się z oficjalną literaturą producenta. Zrób to przed przystąpieniem do serwisu. Dane techniczne mogą się nieznacznie różnić w zależności od roku produkcji.

Pytania i odpowiedzi

Jaka jest moc silnika Zetor Forterra 135?

Zetor Forterra 135 posiada silnik o mocy około 136-137 KM (101-101.4 kW).

Ile biegów ma skrzynia w Zetor Forterra 95-135?

Skrzynia biegów w tych modelach ma 24 przełożenia do przodu i 18 do tyłu. Jest to skrzynia zsynchronizowana z powershift.

Jaki jest udźwig tylnego podnośnika?

Maksymalny udźwig tylnego podnośnika wynosi 5850 kg (około 4 tony).

Czy Zetor Forterra 135 jest oszczędny?

Tak, Zetor Forterra 135 z nowym silnikiem 16-zaworowym został uznany za najoszczędniejszy silnik 4-cylindrowy w testach DLG, osiągając wynik 283 g/kWh.

Gdzie produkowane są ciągniki Zetor Forterra?

Ciągniki Zetor są produkowane w Brnie, w Czechach.

Podsumowanie

Seria Zetor Forterra 95-135 to wszechstronne ciągniki rolnicze. Oferują solidne dane techniczne i sprawdzone technologie. Modele te charakteryzują się dużą siłą uciągu. Zapewniają komfort pracy operatora. Szczególnie model Forterra 135 wyróżnia się oszczędnością paliwa. Potwierdzają to niezależne testy. Opinie użytkowników są w większości pozytywne. Zwracają jednak uwagę na potencjalne problemy. Dokładna analiza specyfikacji i opinii jest kluczowa. Pomaga w wyborze odpowiedniego ciągnika dla Twojego gospodarstwa.

Zobacz także:

Podobne wpisy

Dodaj komentarz

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *