Ciągniki Fendt serii 312 zdobyły uznanie rolników. Model Farmer 312 LSA to trwały klasyk. Nowszy Fendt 312 Vario oferuje zaawansowane technologie. Poznaj ich dane techniczne i opinie użytkowników.
Fendt Farmer 312 LSA: Ikona trwałości
Historia i popularność Fendt Farmer 312 LSA
Fendt Farmer 312 LSA to legendarny ciągnik. Jego produkcja trwała od 1987 do 1993 roku. Od początku produkcji minęło już 30 lat. Sprzedano 5444 sztuki tego modelu. Ciągnik cieszy się dużym powodzeniem na rynku wtórnym. Jego trwałość jest często podkreślana przez użytkowników.
Skoro 30-letnie ciągniki o mocy 115 KM kosztują nawet 90 tys. zł, to jest „coś na rzeczy”.
Opinia o trwałości jest w pełni uzasadniona.
Ile sztuk Fendt Farmer 312 LSA sprzedano?
Sprzedano 5444 sztuki tego modelu. Produkcja odbywała się w latach 1987-1993.
Dane techniczne Fendt Farmer 312 LSA
Ciągnik Farmer 312 LSA dysponuje mocą 115 KM. Silnik to MWM D 226.B-6. Ma pojemność 6,2 litra. Jest to jednostka sześciocylindrowa. Katalogowe zużycie paliwa wynosi 207 g/kWh. Przebiegi 20 tysięcy godzin są możliwe.
Skrzynia biegów miała 21 biegów do przodu. Od 1991 roku dodano rewers. Prędkości maksymalne sięgały 38 km/h. Ciągnik miał 3 dźwignie do obsługi skrzyni.
Tylny podnośnik udźwiga niemal 6 ton. Opcjonalny przedni TUZ podnosi do 3 ton. Wydajność pompy hydraulicznej wynosi do 74 l/min. Układ hydrauliczny ma oddzielny zbiornik oleju. Sprzęgło hydrokinetyczne Turbomatik działa automatycznie. Jest to system bezobsługowy.
Jaką moc ma silnik Fendt Farmer 312 LSA?
Silnik Fendt Farmer 312 LSA ma moc 115 KM. Jest to sześciocylindrowa jednostka MWM o pojemności 6,2 litra.
Typowe problemy i konserwacja
Silnik MWM może mieć wady. Oringi twardnieją z czasem. Uszczelki głowic także wymagają uwagi. Pompa oleju może być problematyczna. Sprawdź, czy w chłodnicy nie ma śladów oleju.
Skrzynia biegów bywa kosztowna w naprawie. Wymiana części to od kilku do kilkunastu tysięcy złotych. Zwróć uwagę na stan biegu 2 głównego przed zakupem.
Problemy z hydrauliką i hamulcami są powszechne. Dotyczy to starszych egzemplarzy. Regularnie konserwuj te układy.
Układ elektryczny rzadko ulega awariom. Problemy mogą wynikać z zawilgocenia.
Sprzęgło suchych tarcz jest wytrzymałe. Unikaj długotrwałego zatrzymywania ciągnika na sprzęgle Turbomatik. Rób to na niskich obrotach. Przestrzegaj zaleceń obsługi sprzęgła hydrokinetycznego. Zapobiega to przegrzaniu oleju.
Rynek wtórny i ceny
Fendt Farmer 312 LSA osiąga wysokie ceny. Ciągniki te kosztują nawet 90 tysięcy złotych. Cena zależy od stanu i przebiegu.
Przykładowe ceny z rynku wtórnego:
- Egzemplarz z 1993 r., 13 tys. godz.: 59 tys. zł
- Egzemplarz z 1988 r., 9,3 tys. godz.: 45 tys. zł
- Egzemplarz z 1988 r., ponad 12 tys. godz.: 79 tys. zł
Wielu użytkowników podkreśla trwałość maszyny. Odpowiednie użytkowanie zapewnia długą żywotność.
Jeśli kupimy Fendta Farmera 312 LSA z „dobrych rąk”, to możemy mieć niemal pewność, że maszyna posłuży nam jeszcze długie lata.
Fendt 312 Vario: Nowoczesna technologia
Charakterystyka modelu Fendt 312 Vario
Fendt 312 Vario to nowsza generacja ciągników Fendt. Model ten produkowany jest przez firmę AGCO. Fabryka znajduje się w Marktoberdorf w Niemczech. Ciągnik jest bardzo popularny globalnie. Jest używany w wielu gospodarstwach.
Model Fendt 312 Vario produkowany jest od 2014 roku. Wcześniejsze wersje Vario także cieszą się uznaniem.
Dane techniczne Fendt 312 Vario (od 2014)
Silnik to 44 AWF HD. Ma 4 cylindry i 4 zawory. Jest turbodoładowany. Posiada system EDC i automatyczny zimny rozruch. Moc wynosi 116 KM. Maksymalny moment obrotowy to 559 Nm. Pojemność silnika wynosi 4399 cm3. Układ wtryskowy to Common Rail. Chłodzenie silnika jest cieczą.
Skrzynia biegów jest bezstopniowa. Prędkość maksymalna to 40 km/h. Ciągnik ma napęd 4×4. Układ kierowniczy jest elektro-hydrauliczny.
Udźwig tylnego TUZ wynosi 5960 kg. Kategoria TUZ to II. Wydatek hydrauliki zewnętrznej to 84 l/min. Dostępne są 4 wyjścia hydrauliki zewnętrznej.
Wymiary ciągnika:
- Długość: 434 cm
- Wysokość z kabiną: 286 cm
- Szerokość: 222 cm
- Rozstaw osi: 242 cm
- Prześwit: 51 cm
Masa bez obciążników to 4970 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 210 litrów.
Kabina jest komfortowa. Wyposażona jest w dźwignię Variostick. Posiada fotel z podparciem lędźwi. Znajduje się tam miejsce na radio. Kabina ma szyberdach i okno dachowe. Światła robocze są na dachu. System informacji kierowcy to wyświetlacz LCD. Ciągnik posiada system TMS.
Jaki typ przekładni ma Fendt 312 Vario?
Fendt 312 Vario posiada bezstopniową skrzynię przekładniową Vario. Zapewnia płynną zmianę prędkości.
Dane techniczne Fendt 312 Vario (wcześniejsze modele)
Wcześniejsze modele Fendt 312 Vario (np. od 2007/2008) miały silnik Deutz TCD 3.6 L4. Pojemność wynosiła 4,04 litra. Moc silnika to 123 KM (90 kW). Maksymalna prędkość mogła wynosić 50 km/h.
Hydraulika miała przepływ 58 l/min lub 110 l/min (Load-sensing). Siła podnoszenia wynosiła 5300 kg. Masa własna ciągnika to około 6400 kg. Zbiornik paliwa miał pojemność 160 litrów. Zbiornik AdBlue miał 20 litrów.
Zużycie paliwa wynosi średnio 8-10 litrów na godzinę. Ciągnik jest dopuszczony do ruchu drogowego. Można go wyposażyć w różne osprzęty. Należą do nich kosiarki, pługi, brony, ładowacze czołowe.
Rynek wtórny i ceny Fendt 312 Vario
Ceny nowych ciągników Fendt 312 Vario są wysokie. Wynoszą od 90 000 do 100 000 euro. Używane modele kosztują od około 50 000 euro.
Ceny na rynku wtórnym w Polsce są zróżnicowane. Zależą od rocznika i przebiegu.
- Fendt 312 Vario TMS 2011, 11 500 m/g: cena na żądanie
- Fendt 312 Vario 2020, 1261 m/g: 108 000 € (ok. 458 800 zł)
- Fendt 312 Vario 2020, 1152 m/g: 120 000 € (ok. 509 700 zł)
- Fendt 312 Vario 2008, 6950 m/g: 62 475 € (ok. 265 400 zł)
- Fendt 312 Vario 2024, 1467 m/g: 128 520 € (ok. 545 900 zł)
- Fendt 312 Vario 2022, 250 m/g: 124 950 € (ok. 530 800 zł)
- Fendt 312 Vario Gen4 Power, 1467 m/g: 102 300 € (ok. 434 500 zł)
Ciągnik Fendt 312 Vario z 2007 roku sprowadzony z Niemiec kosztował 258 500 zł. Cena była do negocjacji. Posiadał przedni tuz i pneumatyczną turę.
Ile kosztuje używany Fendt 312 Vario?
Ceny używanych Fendt 312 Vario zaczynają się od około 50 000 euro. Konkretna cena zależy od rocznika, przebiegu i stanu technicznego.
Opinie użytkowników Fendt 312 Vario
Użytkownicy oceniają Fendt 312 Vario pozytywnie. Na portalu Rolnicy.pl średnia ocena to 9/10. Oparta jest na 10 opiniach. Ciągnik opisywany jest jako solidny. Ma dużą moc i prostą konstrukcję. Bogate wyposażenie podstawowe jest atutem. Zaawansowana technologia to kolejna zaleta. Maszyna jest idealna do gospodarstwa. Kabina zapewnia doskonałą wygodę. Warunki pracy są idealne nawet długo.
Opinie potwierdzają wysoką jakość wykonania. Kabina jest wygodna. Trakcja i przyczepność są dobre.
Części zamienne i akcesoria
Na rynku dostępne są części do obu modeli. Dotyczy to Fendt Farmer 312 LSA i Fendt 312 Vario. Sprzedawane są mosty napędowe. Znajdziesz sprzęgła i zwolnice. Dostępne są wałki WOM. Można kupić szyby tylne. Sprzedawane są końcówki wtrysku. W ofercie są pompy hamulcowe. Części bywają oryginalne. Dostępne są nowe lub używane.
Gdzie kupić części do Fendt 312?
Części do Fendt 312 można znaleźć na portalach ogłoszeniowych. Dostępne są u dealerów i w sklepach z częściami rolniczymi.
Porównanie modeli Fendt 312
Modele Fendt 312 Farmer i Vario reprezentują różne epoki. Farmer 312 LSA to klasyk z mechaniczną skrzynią. Charakteryzuje go prosta budowa i trwałość. Vario 312 to nowoczesna maszyna. Posiada bezstopniową przekładnię Vario. Oferuje wyższy komfort pracy. Ma bardziej zaawansowaną elektronikę.
Starszy model ma 6-cylindrowy silnik MWM. Nowszy Vario ma 4-cylindrowy silnik Deutz lub AGCO Power. Oba modele cieszą się dobrą opinią. Farmer LSA jest poszukiwany ze względu na prostotę i cenę. Vario jest wybierany dla wydajności i technologii.
Czym różni się Fendt Farmer 312 LSA od Fendt 312 Vario?
Główne różnice to przekładnia (mechaniczna vs Vario), generacja silnika i poziom zaawansowania technologicznego. Vario jest nowocześniejszy.
Fendt 312 w obu wersjach pozostaje cenioną maszyną.
Zobacz także:
Dodaj komentarz